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e路潮前 智领未来-续航360KM一起说走就走!

2018-10-28 00:14| 来自: 原创

        秋风起兮木叶飞,吴江水兮鲈正肥。
        美景美味大概就是秋天的感觉吧!好诗应景独享这晚秋的秋高气爽云淡风轻。
        2018年10月27日,比亚迪EV 家族全擎跨城续航挑战赛山东站正式拉开帷幕。礼拜六的一大早出门,暂时抛弃未解决的工作难题和家庭中的大小琐事,来一场说走就走的旅程。对自己好点不过分或者我们值得更好的心疼自己。

车主朋友们合影出发

       本次活动邀请了山东主流媒体同仁和可爱的车主爸爸们,携手出场的车型宠儿比亚迪唐DM、元EV,官方指导续航360KM的十几台车车队整装待发,一起见证比亚迪EV家族续航挑战成功。面对市场新能源车考量的续航里程、充电时间、电池寿命。续航则是大家关注的头号难题,今天比亚迪拿这个说事,有没有真本事敢不敢揽这瓷器活拭目以待啦。
e路“潮”前 智领未来,本次我有幸挑战的是比亚迪元EV,潮气十足的汽车外形可以靠颜值虏获众多迷粉,我也在其中。挑战路线是济南奥体西乾城店-趵突泉(地图距离为10公里)、趵突泉-雪野湖(地图距离为88公里)、雪野湖-蒲松龄故居(地图距离为90公里)、蒲松龄故居-济南奥体西乾城店(地图距离为90公里),这些个数据加起来已经是278公里,中间还要进行拍摄、就餐、服务区等消耗环节,能否挑战成功真是捏一把冷汗呢。

        从店里出发时我的电量显示为96%的店,也就是说我的电量是345km续航,晚秋的天有点小冷,前往趵突泉的路上我是一路暖风和音乐,这段路有点小堵,红绿灯也比较多,我们就要不断的踩刹车和踩油门,公平的讲这样是很消耗电量的。驾驶中感受比亚迪的内饰构造及用料真的是很贴心的,高包裹搭配软包皮质座椅,减轻驾驶疲惫感。其他能触及到的地方也均采用软包设计,触感舒适,完全摒弃了自主品牌粗狂的设计理念,简约不简单。行驶中经过几处颠簸路段,通过性也是比较可观,减震与同级别车相比有一定优势。同行媒体同仁开玩笑,济南路路有坑,真坑,减震不行怎么能行呢。途中有好多好奇司机打开窗户问这个车,使我有感而发这么大年龄了,已经过了被撩的时光,但是这个车又帮我找回感觉啦。行驶半小时后到达趵突泉,做了简单拍摄后,由执行同仁带领大家参观趵突泉的菊花展,说句实在话,来济南8年了,趵突泉还是第二次进去,回想第一次还是刚来济南的时候,为主办方的用心安排点赞。参观完毕后大部队开始进军雪野湖,开着颜值车赴美景美食宴。

五龙潭打卡
      
  位于莱芜市的雪野湖,不对,现在应该是莱芜区了。去的时候为了感受沿途风景没有上高速,经过了一段市区道路后,沿经十路一路向东。中间呢困得实在不行了,换了司机在后座上睡了一觉,挺舒服的。元这款车后座空间也是非常大,167cm的个子,坐姿和睡姿都很好的伸展开,长途旅行打盹必备啊。沿途山路起伏很大,上坡爬坡动力和下坡制动都很灵活,操控性是高于燃油车。经过了1.5小时的时间到达雪野湖鱼庄,进行了今天的午餐环节,全是鱼啊全是鱼。

        活动环节进行到雪野湖,今天的挑战也因为我工作需要有了些许变动,被迫改变路线但挑战还在继续。午餐后围绕雪野湖做了简单拍摄后我只能驾驶着爱车返回济南。回城的路线为雪野湖-舜耕路舜元酒店(地图显示75公里)中间因下错高架口,多跑了16公里,舜元酒店-奥体西乾城店(地图显示12公里)累积前面的形式里程,我总共行驶了201公里+40公里的拍摄、服务区等消耗距离,共计241公里。车子到店归还时显示续航为98公里,数据的真实应该能让大家对新能源更加自信吧。这一组数据也代表着比亚迪EV家族续航挑战成功。

        新能源车只适合上下班开,不适合上高速,续航短,数据不真实等等,这些困惑期望我的一篇小小的文章能为各位车友解迷津,重信心。

        还车的路上我开了一段的夜路,打开了全景天窗,想到了曾经的幻想。某天开着车打开天窗陪着爱人孩子一起看星星看月亮,看漫天飞雪。晴空万里、纯净的环境,在国家政策推动新能源车取代燃油车的大环境下。为纯净天空出分力,为孩子们留些值得看的风景。

编辑:言车市

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